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¿Cómo funciona una bicicleta para dos personas?


Una bicicleta tándem, o una "bicicleta construida para dos", presenta dos asientos, dos juegos de pedales y dos juegos de manubrios para que dos ciclistas puedan viajar al mismo tiempo. Aunque a menudo se consideran caprichosas, estas bicicletas son difíciles de manejar si los dos ciclistas no trabajan juntos. Una vez que aprenda a montar una bicicleta tándem, puede descubrir que conducir trae consigo algunos beneficios inesperados.

El capitán

El ciclista en la posición delantera en una bicicleta tándem es conocido como el capitán, aunque a veces se lo conoce como el timonel o piloto. El capitán debe ser el piloto más fuerte y experimentado de los dos, ya que es responsable de la dirección, el frenado, el cambio de marchas y el equilibrio de la bicicleta. Mientras conduce, el capitán determina hacia dónde va la bicicleta y vigila los posibles peligros que podrían provocar accidentes.

El fogonero

El jinete en la posición trasera se conoce como el fogonero y a veces se lo conoce como el navegante o el almirante trasero. El fogonero no tiene que girar, pero se espera que produzca al menos tanta potencia para la bicicleta como lo hace el capitán. Además de pedalear, el fogonero también puede ser responsable de realizar un seguimiento de un mapa o GPS si los ciclistas siguen una ruta. En algunos casos, el fogonero también puede tomar fotos o realizar otras tareas que el capitán no puede porque sus manos están ocupadas con el control de la bicicleta.

Trabajo en equipo

Para conducir con éxito una bicicleta construida para dos, el capitán y el fogonero deben trabajar juntos para mantener la bicicleta en movimiento y evitar accidentes. El capitán es responsable de comunicarse con el fogonero, avisar cuándo comenzar a pedalear, cuándo dejar de pedalear, cuándo hay peligros o golpes en el camino, cuándo está a punto de cambiar o frenar y cualquier otra información que el fogonero necesite saber . El fogonero es responsable de escuchar y seguir las instrucciones del capitán sin dudarlo y también sirve como la fuerza impulsora detrás del movimiento de la bicicleta. Si alguno de los ciclistas falla en sus responsabilidades, la bicicleta podría volcarse, perder velocidad o tener problemas.

Montando la bicicleta

Subirse a una bicicleta tándem y andar en bicicleta es un poco diferente de andar en bicicleta de un solo asiento. El capitán debe entrar primero en la bicicleta, balanceando su pierna sobre el manillar delantero para montar la bicicleta en lugar de montarla como lo haría con una bicicleta estándar. Una vez que el capitán ha montado la bicicleta, la mantiene firme mientras el fogonero se sube. El Stoker retrocede para colocar los pedales en una posición fácil de alcanzar para el capitán. Cuando el capitán da la palabra, el fogonero comienza a pedalear; esto le da a la bicicleta un empujón inicial para que el capitán pueda levantar los pies del suelo y comenzar a pedalear también.

Beneficios fisicos

El ciclismo en tándem ofrece muchos de los mismos beneficios físicos que andar en una bicicleta estándar y, dependiendo de su posición, en realidad puede ayudarlo a quemar más calorías que el ciclismo estándar. Dependiendo de su peso y velocidad, puede quemar hasta 533 calorías o más por cada 30 minutos que pase en bicicleta. A diferencia de otras formas de ejercicio en equipo, no experimenta una disminución en el rendimiento en una bicicleta tándem si un ciclista tiene más experiencia que el otro. Dependiendo de lo duro que conduzcas, el fogonero puede quemar más calorías que el capitán porque los fogoneros a menudo pedalean más duro para proporcionar un impulso adicional mientras el capitán dirige. Un estudio publicado en 2009 por médicos de la Clínica Cleveland también descubrió que andar en bicicleta tándem puede mejorar la coordinación motora y la fuerza de la parte superior del cuerpo para los pacientes con enfermedad de Parkinson, y aquellos que montaron en bicicleta tándem muestran un aumento del 35 por ciento en la función motora sobre aquellos que montaron bicicletas en solitario.

Seleccionar una bicicleta tándem

Al seleccionar una bicicleta tándem, tenga en cuenta lo que es importante no solo para usted, sino también para su compañero de conducción. Si los dos jinetes tienen diferentes tallas, el mayor de los dos debería servir como capitán si es posible. Sin embargo, independientemente del piloto que sirva como capitán, la bicicleta debe estar equipada teniendo en cuenta la estructura del capitán. Si bien el trabajo del fogonero es importante, puede pedalear en una bicicleta que podría considerarse demasiado grande o demasiado pequeña si viajara solo, pero el capitán puede experimentar problemas para controlar la bicicleta si no le queda bien. Se recomienda una posición más alta en el manillar, ya que reduce la fatiga de la parte superior del cuerpo, aunque una posición más baja puede ser útil si está conduciendo en una carrera o si desea maximizar su velocidad mientras conduce.